365best体育(官网)-登录入口为啥比亚迪最高端的车是增程式的呢9个油其实挺不错了，我们单位站长坐的gl8油耗长期在13左右，我估计埃尔法应该会更高一些，d9比它们可都要更大更重

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　　我可没说78个油啊，我觉得9到10个油是比较合理的，直驱其实就跟油车油耗差不多，只不过捎带发了点电，外加一点动能回收，高速能省2个油就不错了

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　　最大的理想l9跟d9比还小一点呢，哪来的大半圈？而且理想真的不错，差只是差在第一代，我一个朋友买了l8简直吹爆了，我真的不懂网上喷它的油耗怎么想的，市区油耗简直完爆同级别油车，高速也略低于油车，关键人家也不贵呀

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　　这还不行？还整什么铁装铝就低级了，在不考虑减重的情况下，铁不比铝要结实多了，另外表面处理的是防锈处理，这个防锈处理是最高级别了，别再丢人说刷颜色了！

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　　1、one的那个垃圾增程器的确差2、此前看不起增程式，造声势的是迪粉，长城没多少声浪。比亚迪自己不会说，因为本身就在搞增程式。

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　　要不咱们开个投票，看看车区有多少人知道增程器是落后的？看看这个比例是多少，看看这些人是不是本来就知道不是被别人科普的。

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